コメント一覧（119ページ目）

人生さんと｢生き写し｣の様な羅漢が並んでいて、皆同じように見えて、間違って仕舞いそうですネ。
昔、ロンドン近郊の販売店を訪問した際、｢お前に部品を頼んだのに、あれはどうなった？｣と、思いもよらぬ質問攻めにあいました。どうも別の人と勘違いしていた様です。欧州人から見れば、アジア系の人は皆同じに見えるらしいです。歳を取ると、目も悪く、耳も遠くなって来るので、誤解の無き様お互い気を付けましょう⁉️

抜かりなく、ダムカードも貰いましたね。　平日行ける人生さんならのご褒美です。ダムカードの配布は「平日のみ」ですから・・。　情報として、県内にあるダムやダム湖には「さくら」の木が植えてあり、ほとんどで桜とダムとダムカードが頂けます。ただし、県の出先機関なので、全部が平日のみとなります。　平日動ける人生さんが羨ましいです。　無職って最高だね・・(笑い)。

ここは穴場、見物客もまばらでゆったりと観桜出来たのではないかと思います。昔、大学一期校の入試のあとで、「サクラチル」の電報を受取った時はショックでしたが、散り加減の桜は今でも哀愁を誘いあの時を思い起こします。　いよいよ来週には茨城でも「ソメイヨシノ」の開花予想が発表されましたが、今年は例年より大分早い開花で驚いています。やはり、確実に地球温暖化の影響が桜開花にも現れているのでしょうか？　全世界的なカーボンニュートラル対策は待った無しの状況です。CO²排出を止めることが肝心ですが、CO²を吸収してくれる樹木、無秩序に伐採されている奥久慈の山々、何とか食い止め、素晴らしい景観を残したいところですネ！

先日 軽キャンの車検を受けた。88,321円だった。内訳は整備金額45,310（技術料30,000+部品代15,310）消費税4,531　諸費用金額38,480。走行距離は117,253Km、軽だから安いんですかね。

欧州では車のバンパーが丈夫に出来ています。街中の路上で縦列駐車する場合、相手の車に当ててバンパーで押しながら駐車するのです。日本では相手の車に傷付けて事故扱いですが、現地の人達は皆平気です。狭い街中の駐車場に駐車する時の常識なんですね。その為、駐車の際はサイドブレーキを掛けないことも、常識なんです。『所変われば品変わる』面白いですね⁉️

各企業やメーカーは今月、大決算期。そこで俺っちも車検受けるのが面倒なので新車へと乗り換え。軽自動車にも某メーカーでは自動運転のアシスト付きが発売されていた。　試乗を試してみるとセンターラインと側線の間をうまい事走っている。もちろんアクセルは踏まず、前車が止まるとこちらも自動で停止。　また、ボーとして前の車が走り出すと自車もついて走り出する。「こりゃ楽だわ」と実感した次第。　嫁の車は、昨年に購入したので当然、自動運転付の車。　裏から追い越してくる車も自車の横になるとモニターで警告アラームで教えてくれる。　夜間ライト操作も自動でハイビームとロービームを切り替え。　運転手はタダ、ハンドルに手を触っているだけ。　車間距離は各自で合わせられるので、好みで運転出来る仕掛け。　昭和の時代から運転してるので、近代自動車は未来の乗り物と錯覚した。　嫁が事故しない訳、今になって気が付いた。　自動車が嫁より数段賢いのだと・・。　

こちらは「車券」でなく「車検」の話です。先日、メーカー・ディラーで車検を受けた。その直前に、自動車修理会社を経営する友人に、車検はどの位の金額になるだろうかと見積もって貰った。特に、交換する部品も無く、トータル約9.5万円前後ではと言われた。しかし、ディラーでの車検は実際14万円であった。内容を精査すると、交換部品が数点あった他にサービス点検パックが含まれていた。サービス点検パックとは、次回車検までの間に6カ月ごとに点検サービスするものであるとの説明であった。必ずしも希望しない、必要ない、サービスで価格を引き上げてる。何か腑に落ちない内容であった。　我々も、現役時代は、他社との競合上、機能を付加して差異化を図り、その分を価格転嫁するような製品開発戦略を取った。必ずしも、ユーザーに必要な機能でなかったのではと、今頃になって反省している。「覆水盆に返らず」なり。

お久し振りです。
同感ですね。

「バレンタインデイ」も「ホワイトデイ」も確かに『死語』になっていしまいましたネ。残念ですが、齢には勝てません。　
ところで、「バレンタインデイ」は欧米から伝わった習慣ですが、「ホワイトデイ」の習慣は欧米豪にはありません。どうも、不二家など日本の菓子メーカーの発案で、日本からアジア諸国に伝わったようです。儀礼的な悪習慣はそろそろ止めてはどうかと思うこの頃です。

人生旅人さん、1点買いで当てるなんて　さすがですね　….’

四年前のホワイトデーでの大洗GCの画、綺麗なホールでしたね。　今年のホール画は次の四年ですかね。　今日は娘の引っ越しで早朝から墨田区へ。日曜だったので高速もガラガラでした。　引っ越し先がスカイツリーの近くだったので、お昼はソラマチへ。でも、結構混雑してました。人の流れが多い気がしたね。　緊急宣言の無延長はどこかに飛んじゃった気がしたよ。　東京も桜の開花宣言出ました。　やっと春の陽気になり、いよいよ、本格的な旅モードに突入。昨日はタイヤ交換も3台終わったので、今週は寝袋を洗濯し、支度は春仕様に変更。　お彼岸が終わったら旅の再開だ。　還暦迄は残り一年。　一年かけて、また、日本旅をしますね。　

薄氷の優勝、一応的中！ 明日のブログで。

人生旅人さんへ、今日は、水都大垣杯の決勝　人生さんの後輩が走りました。今年　早くも３回目　の優勝でした。我々3人の結果は残念ながら散々でした。

フロントバーは安全保安部品に適合しないと、車検は通らない。メーカー純正品だとOK。不法改造となるので要注意。

俺っちの友達はフロントバーを付けたランクルを乗っていたのだが、野生のシカに全面左側にぶつかってフェンダーを破損。確実に正面にぶつかればカンガルーバーでも大丈夫だが、確率はかなり低いよ。もともと、このバーの特徴はラリー仕様がベスト。　ランクルなどは、ハイパーのフォグランプを付けるためのベースでした。　俺っちも以前はランクルを乗っていたので良くわかります。　100Ｗクラスのフォグランプを２個付けていました。　動物の衝突にはあまり効果はないです。車体の側面だったら完全に「アウト」です。確実なのは「車両保険」だ。場合によっては新車に交換できるかも?・・。